做货代必需熟习的几种外贸知识!
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  (Free On Board...named Port of shipment)

  译为装运港船上交货,指卖方在商定的装运港将货品交到买方指定 的船上。按国际商会对FOB的表明:

  卖方的根本任务:

  (1)操持出口结关手续,并包袱将货品运到装运港船舷为止的统统用度与危害。

  (2)在商定的装运期和装运港,按口岸惯常措施,把货品装到买方指定的船上,并向买方收回已装船的关照。

  (3)向买方提交商定的各项票据或响应的电子信息(EDI)。

  买方的根本任务:

  (1)定时租妥船舶开住商定的装运港接运货品,付出运费,将船名和到港装货日期关照卖方。

  (2)承当货品越过装运港船舷时起的种种用度以及货品灭失或破坏的统统危害。

  (3)按条约划定受领票据或响应的电子信息并付出存款。

  FOB术语的变形

  (1)FOB班轮条件(FOB Liner Terms)指装货费按班轮措施处置,即卖方不包袱装货费,但并不是指FOB成交的货品肯定要用班轮装运,至于装货费由谁承当,取决于买方租船时接纳的租船条件。

  (2)FOB吊钩下交货(FOB Under Tackle)卖方仅将货品交到买方指定船舶的吊钩所及之处,当前的装货用度,卖方不予包袱。

  (3)FOB理舱(FOB Stowed)为了使船上装载的货品安排妥善和散布公道,货品装船后必要 举行垫隔和整理,即为理舱,卖方需承当理舱费。

  (4)FOB 平舱(FOB Trimmed) 货品装船后,为了坚持船舶接受的压力平衡和飞行宁静,对成堆装入船舱的散货,必要举行变更宁静整,即为平舱,卖方需承当此项用度。

  CFR

  (Cost and Freight... named port of destination)

  译为本钱加运费,指卖方必需包袱货品运至商定目标港所需的本钱和运费,此处的本钱相称于FOB价。

  卖方的根本任务:

  (1)提供条约划定的货品,卖力租船订舱和付出运费,定时在装运港装船,并于装船后向买方收回已装船的充实关照。

  (2)操持出口结关手续,并承当货品在装运港抵达船舷为止的统统危害和在装运港将货品交至船上的用度。

  (3)按条约划定提供有关单证或响应的电子信息。

  买方的根本任务:

  (1)承当货品在装运港越过船舷时起的货品灭失或破坏的危害,以及由于货品装船后产生事情所惹起的分外用度。

  (2)在条约划定的目标港受领货品,并操持入口结关手续和交纳入口税。

  (3)受领卖方提供的各项单证或响应的电子信息,并按条约划定付款。

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